近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年十(shí)一期间的事(shì)情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的(de)交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微博也回(huí)应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车(chē)对(duì)于智能化(huà)的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次公开表示过(guò)，新(xīn)能源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型(xíng)研发(fā)周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最高可(kě)达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第(dì)四(sì)季(jì)度财报电话会上表示(shì)：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保(bǎo)持(chí)性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成(chéng)本(běn)下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进(jìn)行高强度(dù)的研发投(tóu)入，每年的(de)研发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采访(fǎng)时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗(shì)故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持(chí)对(duì)车辆前方环境的(de)观察并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生(shēng)时，时速符(fú)合(hé)高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处(chù)理(lǐ)，门(mén)店第一时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协助(zhù)客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海(hǎi)一(yī)位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作人员(yuán)表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面(miàn)没有(yǒu)附(fù)着力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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