金融界5月12日(rì)消(xiāo)息(xī) 日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回管理(lǐ)条例(lì)》和《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理条例实(shí)施办法》的要(yào)求(qiú)，向国家市场监(jiān)督管理(lǐ)总局备案(àn)了召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年(nián)4月24日期间的部(bù)分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计(jì)1104622辆。

　　本次召回范围内(nèi)的车(chē)辆(liàng)，没有允许驾驶员选择能量(liàng)回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)的情况可(kě)能没有(yǒu)提(tí)供足够提做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪醒。以上因素叠(dié)加(jiā)可能增加(jiā)长时间误踩加速(sù)踏板的概率，可能(néng)增加碰撞做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪(zhuàng)的(de)风险，存(cún)在安(ān)全隐患(huà做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪n)。

　　本次召回活动是在(zài)国家市场监督管理总局启动缺(quē)陷调查情(qíng)况下开展的。受调查(chá)影响，特斯(sī)拉(lā)汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉(lā)（上海(hǎi)）有限公司计划通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降(jiàng)低因长(zhǎng)时间深踩加速踏(tà)板导致速度过(guò)快引起的碰撞风(fēng)险(xiǎn)。功能(néng)包括：（1）在不具(jù)备能量回收制动强度选择的车辆(liàng)上，提(tí)供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能(néng)量回(huí)收制动策(cè)略(lüè)的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

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