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网络语言牛马是什么意思,什么牛马是什么意思网络语言 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸,航(háng)天(tiān)器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美元,折合人(rén)民币206亿(yì)。换言(yán)之,马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看(kàn)了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭发射失败,但没有完全失(shī)败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事,因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太(tài)空”网站称,此前(qián)保持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米(mǐ),可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送(sòng)到网络语言牛马是什么意思,什么牛马是什么意思网络语言近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文(wén)章(zhāng)预测:“假(jiǎ)设发射成(chéng)功,那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空(kōng)能力,天(tiān)体物理学任务的制定过程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域(yù)的(de)太空(kōng)任务一直受到发射(shè)工具性能的严格限制,而20年(nián)来发射工具变(biàn)化不大。”

  此外马斯克还宣(xuān)称,“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成(chéng)本相当低,一旦相关试(shì)验(yàn)取得成功,将启动规模化生(shēng)网络语言牛马是什么意思,什么牛马是什么意思网络语言产,以每年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队,将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到(dào)火星,实现(xiàn)从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想。

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  宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

  不过(guò)一(yī)向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过,其发射成功率就像抛硬币一(yī)样(yàng),只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为(wèi)助(zhù)推器加压(yā)系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低,“只要不炸毁发射台,那么(me)我想我会认为这(zhè)是(shì)成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解体(tǐ),但如果从上述定义看,本次首发好像也(yě)不能完全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射结束后,团队表示将继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试(shì)。同(tóng)时,马斯克发(fā)推向(xiàng)团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺,直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教训。

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  航天(tiān)是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么,因为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机,其中不少在(zài)测(cè)试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计,如果算上更换(huàn)材(cái)料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

  风云学会副会长陈(chén)经在(zài)文(wén)章中指(zhǐ)出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5%都(dōu)算是(shì)不(bù)错的了,所以业界对(duì)项目失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在(zài)前(qián)期多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试失败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节(jié)奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来试更(gèng)大的(de)事(shì)。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前,马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语(yǔ),人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期,2022年将发(fā)射(shè)货运(yùn)飞船去火星(xīng),2024年已经可以执(zhí)行载(zài)人计(jì)划。

  目前看来,现实(shí)与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不(bù)过(guò)这一块的钱景相当可观(guān),目前太空旅(lǚ)行的(de)价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不(bù)等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆网络语言牛马是什么意思,什么牛马是什么意思网络语言盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网(wǎng)络(luò),为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服务,后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公(gōng)室资料显(xiǎn)示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星,成为(wèi)美(měi)国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

  星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元(yuán)

  据科技日报报(bào)道,2021年4月,美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨(guǐ)道(dào)送上(shàng)月球(qiú)的(de)着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因,在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议(yì)较(jiào)大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计:相比更(gèng)贵(guì)的(de)碳(tàn)纤维,不锈钢是(shì)重了点,所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成本也(yě)相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会(huì)上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可(kě)以(yǐ)重复使用(yòng),这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元,甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据(jù)是(shì),美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发(fā)射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

  航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

  据美(měi)国科(kē)技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资(zī),投资者是沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子(zi)公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎(zhā)比的(de)一家投(tóu)资公司,此轮融(róng)资数额达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮,融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元,其将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  这是在为(wèi)什(shén)么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行(xíng)记》,登月(yuè)的幻想变成了画面;59年后,美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计(jì)划;1969年(nián),阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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