恒大汽车宣布停产，意味着许家印的(de)造车梦碎。近期，另一位地产大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报(bào)道(dào)，1年前刚加(jiā)盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已经离(lí)职，并且万达汽车已更名易主，12家子公司中有4家处于注销(xiāo)状态。

　　年(nián)近70岁的王健林，对(duì)此恐怕有(yǒu)些(xiē)失落。更让他(tā)烦心的是，市(shì)场最近还笼罩(zhào)着一些关(guān)于万(wàn)达的负面(miàn)情(qíng)绪。除了地产(chǎn)甩卖(mài)传言、万达商(shāng)管300亿对赌悬顶(dǐng)外，还(hái)包括美元债(zhài)券(quàn)价格(gé)持续下跌(diē)以及(jí)内部(bù)员工爆料业(yè)绩造(zào)假等。

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　　总裁(cái)走了，万达汽车也更(gèng)名易主镇关西是谁，镇关西是谁打死的p>

　　4月27日，据新浪科技，万达汽(qì)车总裁李宏鹏已经离职(zhí)，并于(yú)2023年加盟(méng)高合(hé)汽车，担任董事长营销业务专务(wù)。

　　据(jù)悉，李洪鹏拥(yōng)有31年的(de)汽车行业管理经验，先后在北京梅赛德斯-奔驰(chí)、福特中国(guó)、现(xiàn)代中国(guó)等(děng)企业担任重要职位，在品牌营销、经销商渠道(dào)规划建(jiàn)设(shè)、企业管理与战(zhàn)略规划(huà)等领域拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从2022年1月起担任万达汽车总裁(cái)。

　　就在李宏鹏加入的头一(yī)年，万(wàn)达才(cái)刚刚跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月(yuè)，一(yī)汽集(jí)团(tuán)正式(shì)与万达(dá)集团启动战略(lüè)合作，于是才有(yǒu)了(le)王(wáng)健林的那句，他(tā)将(jiāng)亲自带头，让万达副总(zǒng)裁以上高管全(quán)部换乘红旗汽车(chē)。

　　从携手(shǒu)红旗来说，没错，万(wàn)达(dá)和恒大、宝能选择亲自造(zào)车不(bù)同，王健(jiàn)林走的是(shì)渠(qú)道路线(xiàn)，即依托(tuō)万达广场、万(wàn)达文旅在全(quán)国范围内建设红(hóng)旗商超体验店，资金(jīn)压力相(xiāng)对小得(dé)多。

　　这种背景下，万(wàn)达成立了一家名为万达汽车科技服务的公(gōng)司，经营范围涉及汽车新车(chē)销售(shòu)、汽车零配(pèi)件批(pī)发、机动(dòng)车充(chōng)电销售等。股权结构上(shàng)，大连万达持股65％，红旗经(jīng)销商泰岳集团下(xià)属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走(zǒu)，上述公司近日也发(fā)生工商(shāng)变更，企业名称(chēng)变更(gèng)为泰(tài)庆（珠(zhū)海）汽车科技(jì)服务有限公司，大连万达股东行(xíng)列。不仅(jǐn)如此，12家(jiā)万达汽车子公(gōng)司，目前已有4家公司处于注(zhù)销状态(tài)。

　　以上说明，万达汽车正式被王(wáng)健林抛弃。地产大(dà)佬王(wáng)健(jiàn)林的(de)汽车梦，不(bù)做了(le)。

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　　负面、传闻不断，老王烦心(xīn)事多(duō)

　　除了汽车梦碎，还有一些事让王健林日子(zi)不(bù)好过。

　　4月25日，港交所信息显示(shì)，珠海万达商管招(zhāo)股(gǔ)书(shū)已失效。算(suàn)下来，这已经是(shì)万达商管重启(qǐ)上市以来(lái)，第三次招股书失效。

　　意味着啥呢？要知道(dào)，珠海万达商管作为万达商管集团子(zi)公司(sī)，负责所有万达广场的运(yùn)营管理，相(xiāng)当于整个(gè)万达集(jí镇关西是谁，镇关西是谁打死的)团的最核心资产。

　　不能成(chéng)功(gōng)上市(shì)，最直(zhí)接的(de)影(yǐng)响，一是无法从(cóng)股市融资，二是王健林不(bù)好向(xiàng)老股东们交(jiāo)代。

　　根据招(zhāo)股书，王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中，后者总(zǒng)投资额高达380亿元，持股21.17％。这些(xiē)用真金白银挺老王(wáng)的(de)机构投资者(zhě)，包(bāo)括珠海国资委、郑裕(yù)彤(tóng)家族、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟(méng)投资，一(yī)共(gòng)有20多家。

　　双方约定，如(rú)果(guǒ)珠海万(wàn)达不(bù)能在2023年底成(chéng)功上市(shì)，就(jiù)需(xū)要向上市前投资者支付约300亿元(yuán)股权回购款。

　　对于招股书失效，万(wàn)达表示会继续(xù)更新材料，再次申(shēn)报，目前上(shàng)市进(jìn)展仍在推进(jìn)中。

　　但在市场方面，这(zhè)次招股(gǔ)书失效仍然(rán)引(yǐn)起了(le)一系(xì)列连锁(suǒ)反应：

　　首先是万(wàn)达相关美元(yuán)债暴(bào)跌(diē)；

　　其次触发违(wéi)约，Debtwire这周(zhōu)发布(bù)的一份报告(gào)说，如(rú)果万(wàn)达5月(yuè)前不能上市(shì)，有三笔总计13亿美元的离岸定期贷(dài)款，施贷方(fāng)可以选择要求提前还款；

　　然后(hòu)是一些传(chuán)闻开始称万(wàn)达(dá)地产(chǎn)要卖(mài)身华润地产，万达所有(yǒu)城市总经理都去北京开会了。

　　就后(hòu)面两点，事情(qíng)有了最新进(jìn)展。

　　一(yī)是万达已经和银(yín)团谈妥，三笔(bǐ)13亿美(měi)元贷款的(de)还款期限，延长到今年11月30日；二是华润(rùn)否(fǒu)认收购万(wàn)达(dá)。

　　可它们并不意味(wèi)着(zhe)老王悬着的心已经(jīng)落(luò)地。

　　截至(zhì)2022年9月(yuè)底，万达商(shāng)管现金余额325.39亿元(yuán)，足以覆盖短期(qī)负债+一年内到期的非(fēi)流动(dòng)负债(zhài)合(hé)计284.59亿元。但别忘(wàng)了，要是万达商管上市失败，万达(dá)还有一笔巨额的(de)对(duì)赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算，不考虑预提所得(dé)税和股息，万(wàn)达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公(gōng)司在手的约325亿现(xiàn)金，是难以覆盖。

　　到时(shí)候，300个小目(mù)标从何而(ér)来，王健林是否留有后手，外界不得而知。

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