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春风是杂(zá)牌(pái)车吗(ma)

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌(pái)车。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属于春风(fēng)控(kòng)股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的前(qián)身为(wèi)浙江虹桥动力制造(zào)有限公司,是(shì)一(yī)家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型民(mín)营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的(de)两轮(lún)或(huò)三轮车，轻便(biàn)灵活、行(xíng)驶(shǐ)迅速，广泛用于巡(xún)逻(luó)、客(kè)货(huò)运(yùn)输等(děng)，也用作体(tǐ)育运(yùn)动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托(tuō)车(chē)分为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯(bó)戴姆勒将一(yī)台(tái)发动(dòng)机安装到了一台(tái)框架的(de)机器中，世界上第(dì)一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托(tuō)车运动则(zé)是一种军事体育(yù)项目，是(shì)以摩托车为器具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮(lún)和三轮两种车型，每种车(chē)型按发动机汽(qì)缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手(shǒu)么(me)

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春(chūn)风(fēng)店试(shì)驾了(le)一(yī)下。

　　一(yī)、价(jià)格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春风(fēng)的老平台了，配合滑(huá)动(dòng)离合(hé)的SR也卖了(le)这么多(duō)了，这方面测(cè)评看SR的视频就(jiù)行了，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说(shuō)变速箱结构有一定的优化，这个值得说(shuō)一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远(yuǎn)近光同开(kāi)，这点我们晚上跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就(jiù)是视(shì)野太小了，我准备考虑(lǜ)买个(gè)狒狒(fèi)的反光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的也小(xiǎo)，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这(zhè)个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车(chē)上(shàng)会挡(dǎng)住一(yī)小点(diǎn)反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子是春风250平台的通用设计，这个没(méi)什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢材(cái)更换了重量更(gèng)轻(qīng)的，但是这(zhè)个官方(fāng)没有(yǒu)材质。

　　重量是(shì)略轻一点(diǎn)（不过(guò)这玩(wán)意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通(tōng)用件，哪(nǎ)个反人类(lèi)的喇叭开(kāi)关在第二层，开关每次都按(àn)不(bù)到(dào)，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了(le)，看(kàn)看能不能(néng)自己(jǐ)换一下(xià1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米)）

　　八、动(dòng)力方面依(yī)然不线性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其(qí)他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试(shì)驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单(dān)试(shì)一下，等我车到(dào)了，给(gěi)观众姥爷出详细(x1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米ì)的。

　　十、车座(zuò)采(cǎi)用(yòng)了(le)一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看个(gè)人(rén)。

　　建议(yì)淘宝入(rù)手一个(gè)尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大(dà)半年了，质量(liàng)不错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依(yī)然是国内骑行环(huán)境针对性的降低了最高速(sù)度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破(pò)路(lù)，本(běn)地(dì)人都(dōu)有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道250发动机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽(cáo)那个街车手(shǒu)把，不伦(lún)不类(lèi)，可(kě)能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不(bù)会(huì)太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风(fēng)出(chū)的一款楚留香(xiāng)系列特色的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每天(tiān)上下班(bān)通(tōng)勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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