关于宝马大降价的原因的最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原(yuán)因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此(cǐ)前据多家媒体报(bào)道，官(guān)方(fāng)指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在(zài)终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最低可达打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人24万元。全新(xīn)宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中型(xíng)纯(chún)电动轿车(chē)，宝(bǎo)马i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通(tōng)过汽(qì)贸店放出(chū)来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多(duō)给(gěi)出(chū)了7万的(de)优惠。11月(yuè)，奔驰官方发(fā)布(bù)消息，开始下调(diào)部分车型(xíng)的售价(jià)，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表(biǎo)明，宝马奔驰的(de)产品(pǐn)已(yǐ)经无法支持他(tā)们的新能(néng)源车型。从降价的(de)幅度(dù)和车(chē)型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明(míng)了一(yī)个(gè)问题，那就(jiù)是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务(wù)、设(shè)计调性、驾驶体验都(dōu)是宝马(mǎ)的(de)软价值(zhí)，市场口碑和(hé)影响力一直居高不下。转变到新能源赛道(dào)之(zhī)后(hòu)，宝马的议价权骤然下降。反映到终(zhōng)端(duān)市场，豪华(huá)品(pǐn)牌的(de)销量(liàng)十(shí)分惨淡。数据(jù)显示(shì)，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说和月销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就是和二线新势(shì)力(lì)相比也相差甚远。

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