关于宝马大(dà)降价(jià)的(de)原因的(de)最新(xīn)知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价(jià)的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广(guǎng)为流传(chuán)。此前(qián)据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端(duān)市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃(rán)油版330i还要快(kuài)，售(shòu)价却(què)比(bǐ)宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优惠多是通(tōng)过汽贸(mào)店(diàn)放出(chū)来的，不(bù)算是(shì)官(guān)宣。但实(shí)际上宝马(mǎ)4S店也差不多(duō)给(gěi)出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下调(diào)部分车型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到(dào)和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表(biǎo)明(míng)，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已经无法支持他(tā)们的新能源车型。从降(jiàng)价的幅度和车型来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔驰更激(jī)进。这(zhè)也说明了(le)一个问题，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压力更大(dà)。一直以(yǐ)来，品(pǐn)牌服务(wù)、设计(jì)调性、驾驶体验都(dōu)是(shì)宝马的软价值，当年非典为什么神秘结束了市场口碑和影响力一直居(jū)高不(bù)下。转变到新能(néng)源赛道之当年非典为什么神秘结束了当年非典为什么神秘结束了后，宝(bǎo)马(mǎ)的议(yì)价权骤然(rán)下降。反(fǎn)映到终端(duān)市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说和月销破万的理想和(hé)蔚来相比，就是和二(èr)线新势力(lì)相(xiāng)比也相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

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