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乌蒙山连着山外山是什么歌,乌蒙山连着山外山是什么歌曲 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月(yuè)12日消(xi乌蒙山连着山外山是什么歌,乌蒙山连着山外山是什么歌曲āo)息 特斯拉一(yī)口气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车(chē)!其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉(lā)一口气召回110.46万辆(liàng)汽(qì)车

  据(jù)国家市场监(jiān)督管理总局网站(zhàn)显示,日(rì)前,特斯拉汽车(chē)(北(běi)京)有限(xiàn)公司、特斯(sī)拉(上(shàng)海)有限公(gōng)司根据《缺陷汽车(chē)产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理(lǐ)条(tiáo)例实施办法》的要求,向国家市(shì)场(chǎng)监督管理总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月29日(rì)起,召(zhào)回生产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的(de)部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计(jì)1104622辆。

110.46万辆!特斯拉(lā)宣(xuān)布大规模召回,马(mǎ)斯克最近(jìn)水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产(chǎn)时间遭推(tuī)迟一(yī)年

  对于(yú)此次(cì)大规模召(zhào)回的原(yuán)因,特(tè)斯拉(lā)给出的解释是,本次召回范(fàn)围内的车辆,没有允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量(liàng)回收制动策略;同(tóng)时,对(duì)驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速(sù)踏(tà)板的(de)情况可能没有(yǒu)提供足够(gòu)提醒(xǐng)。以上因(yīn)素叠(dié)加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可(kě)能增加碰撞的风险,存在安全隐患。

  对(duì)于如何解决(jué)缺陷,特斯拉给出的方案是(shì)通过汽车远程升级(OTA)技术,为召(zhào)回(huí)范围内的车辆推送(sòng)新(xīn)开发的功能,以降低因长(zhǎng)时间(jiān)深(shēn)踩加速踏板导(dǎo)致速度过快引(yǐn)起(qǐ)的碰撞风险。

  功能(néng)包括(kuò):(1)在不具备(bèi)能量回收制动(dòng)强度选择的车辆上(shàng),提供选(xuǎn)项以(yǐ)允许驾驶员(yuán)选择能量(liàng)回收(shōu)制动强度;(2)调(diào)整车辆能量回(huí)收制动策略的出厂默认(rèn)状态;(3)在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下(xià)加速踏(tà)板时(shí)发出(chū)提醒。

   4680电池量(liàng)产(chǎn)时间(jiān)遭推迟一年

  除了大规模召回之外,特斯拉还遭遇了(le)电池水逆。

  美东时间周三,特斯拉(lā)的电(diàn)池供应商日(rì)本松下表示,将推迟特(tè)斯拉(lā)4680电(diàn)池的商业化生产时间。这对于一直渴望(wàng)提高4680产量的特斯(sī)拉来说,无疑(yí)是一个不小的打击。

  松下计(jì)划将4680电池的(de)量(liàng)产时(shí)间推迟至(zhì)2024年4月至9月(yuè)期间,而其(qí)原本计划的(de)量产时(shí)间是(shì)在2023年4月至2024年3月期间。松下声称,量产时间之所以被推迟一年,主要是为了(le)提高电池性能。

  松(sōng)下在2022年2月曾宣(xuān)布将在2023财年(2023年4月至2024年(nián)3月)开始为特斯拉量产4680电池。为此,松(sōng)下计(jì)划在日本和(hé)歌山工(gōng)厂新建两条(tiáo)生产线。松下计(jì)划(huà)向(xiàng)该工厂投资800亿(yì)日(rì)元,预(yù)计年产能为10GWh,约占(zhàn)松(sōng)下产能的20%,足够为约15万辆(liàng)电动汽车(chē)供能。

  所谓4680电池(chí),是一种新(xīn)型大圆柱电池,直径46毫米(mǐ),高度80毫米(mǐ)。单体能量方面,特斯拉(lā)宣称4680电池是现有2170电(diàn)池的五倍(bèi)。相比2170电池组,4680电池(chí)组将使(shǐ)车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来,随着电池材料(liào)和汽(qì)车设计的(de)改进,将使(shǐ)续航(háng)里(lǐ)程净增加56%,生产成本下降(jiàng)54%。

110.46万辆!特斯(sī)拉宣布大规模召回(huí),马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子(zi)!4680电(diàn)池(chí)量产时间遭推迟一(yī)年

  业内人士(shì)看来,当前4680大圆柱(zhù)电池仍(réng)存在不(bù)小技术瓶(píng)颈,包(bāo)括焊接、干发电极等关键技(jì)术仍制约着(zhe)其大规模量产(chǎn)。而且在降本方面,4680电池还需要(yào)待材料和工艺平价化后,市场(chǎng)份额才会有提(tí)升(shēng)可能。

  尽管4680电池量产仍(réng)面(miàn)临技术瓶颈(jǐng),但国内(nèi)已有(yǒu)一批追逐者。包(bāo)括(kuò)亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国(guó)轩高(gāo)科等电池厂商都在积极(jí)跟进包括4680在内(nèi)的(de)46系列大圆柱电池,且部(bù)分厂商宣布将(jiāng)在2023年实现量乌蒙山连着山外山是什么歌,乌蒙山连着山外山是什么歌曲产。

   特(tè)斯拉涨价动(dòng)作频频

  最近(jìn)特斯(sī)拉一直在售价上做文(wén)章,涨价动作频频(pín)。

  4月21日,特斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的(de)售价2500美元,进(jìn)入5月后,特斯(sī)拉率先上调了美国、日(rì)本(běn)以及加拿(ná)大等(děng)国(guó)的售价,其中美国官(guān)网显示(shì),Model Y长续航版的价(jià)格(gé)上涨至5.02万美(měi)元,此前为4.99美元;Model Y高(gāo)性(xìng)能版价格升至(zhì)5.42万美(měi)元,此前为5.39美元(yuán);特斯拉(lā)Model 3的(de)价格上涨(zhǎng)至(zhì)4.02万美元,此前为3.99万(wàn)美元。

  5月初,特斯拉在(zài)国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元(yuán),特斯拉Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至23.19万元,Model 3高性能版上涨至33.19万元(yuán);特斯拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版上涨至26.39万元,长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元,高性能(néng)版上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万元。

  5月5日,特斯(sī)拉(lā)又一(yī)次“逆势提价”,特斯拉中国宣布上调全(quán)新Model S及全新Model X全(quán)系车(chē)型(xíng)售价1.9万(wàn)元,这两大车型也(yě)是特斯拉旗(qí)舰车(chē)型,预(yù)计交付日期(qī)为第二季度。

  5月11日,特(tè)斯拉美国官网的数(shù)据显示,特斯拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和(hé)Y等多(duō)款(kuǎn)电(diàn)动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价(jià)显示(shì),特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价格(gé)提高了1000美(měi)元,而所(suǒ)有Model Y车型的价格(gé)提(tí)高了250美元。

  其中,特斯拉(lā)将Model X在美售(shòu)价上调至了(le)98490美元,Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上调至了(le)108490美元(yuán)。

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