金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(l上下红中间白的国旗是哪个国家的 国旗可以随便挂吗iǎng)次环比正增(zēng)长之一(yī)，4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能(néng)源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌(pái)新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合(hé)资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众坚定的(de)电动(dòng)化(huà)转型战略(lüè)初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海(hǎi)外市场零售(shòu)数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽(qì)等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势力出(chū)口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海(hǎi)外(wài)市场也(yě)有(yǒu)数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带(dài)来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价是很好的(de)信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业(yè)已经(jīng)走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中表示期(qī)待世界(jiè)最严国六B标准的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实施，而且不(bù)要设立(lì)太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通(tōng)过稳(wěn)定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较大难(nán)度(dù)。国(gu上下红中间白的国旗是哪个国家的 国旗可以随便挂吗ó)六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众车(chē)企建议(yì)给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在也在(zài)建议环保部门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国六(liù)A标准的汽(上下红中间白的国旗是哪个国家的 国旗可以随便挂吗qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的(de)汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关(guān)事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国(guó)范围全面实施国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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