近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)相关(guān)负责人，对方表示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一(yī)期间的事(shì)情，而(ér)且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博(bó)也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智(zhì)能化的技术一直(zhí)非(fēi)常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新(xīn)能源汽车并非(fēi)下一(yī)个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海(hǎi)车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发(fā)周期(qī)将缩短20％，基于(yú)架构部分的(de)零(líng)部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵辅助驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体现在(zài)保(bǎo)持性能的同(tóng)时，成本(běn)大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动(dòng)力系(xì)统）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发(fā)投(tóu)入，每(měi)年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采(c中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵ǎi)访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境的观察并及(jí)时(shí)接(jiē)管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车(chē)辆故障(zhàng)人(rén)员发(fā)生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理，门店(diàn)第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门(mén)进(jìn)行事故调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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