日(rì)前，据盖(gài)世汽车援引业内人士言论报道，福特中(zhōng)国开(kāi)始裁员，按(àn)照N+3来赔偿，人数超过(guò)1300人(rén)。福特中国方面对此(cǐ)回(huí)应称：“对(duì)于福特汽(qì)车(chē)来说，中国是一(yī)个至(zhì)关重要的市场，我们(men)坚定不(bù)移地推进在华业务可持续发展(zhǎn)的承诺始(shǐ)终不变(biàn)。我们正在打造(zào)一个更(gèng)加精简(jiǎn)、灵活的组织结构，将资源投入到我们具有优势的(de)核心业务上，努力实现在(zài)华(huá)业(yè)务目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经就(jiù)此致电福特官方客(kè)服(fú)，其表示只负责销售和服务，建议通(tōng)过其他渠(qú)道了解。对(duì)于相关消息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及(jí)精(jīng)简计划(huà)等信息，福特中(zhōng)国代理公关则回应称，除了上述回应(yīng)内容外，暂无最新(xīn)信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁(cái)员”消息的背后，福特汽车在中(zhōng)国市(shì)场正进行新的一轮变(biàn)革。5月11日，福特(tè)汽(qì)车与江(jiāng)铃汽车在南(nán)昌(chāng)签署框架协议(yì)，双(shuāng)方宣布(bù)在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　“我们在(zài)中国的(de)未来(lái)战略将会改变。”福特汽车公(gōng)司总裁兼首席执行(xíng)官(guān)吉姆(mǔ)·法利在今年(nián)一(yī)季度财(cái)报电话会议上表示：“我(wǒ)们将在中国开展(zhǎn)投资更(gèng)低、更精简、更(gèng)专注、回报更高的业务。” 据其(qí)介绍，福(fú)特将(jiāng)更(gèng)加(jiā)关注中国(guó)市场的商用(yòng)车业务，同时(shí)计划将其在中国的工厂用作经济(jì)型电动(dòng)汽(qì)车和燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨头福特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架(jià)构做(zuò)减法？

　　从前述回应(yīng)上看，福特(tè)中国并(bìng)未对“裁员”消息作出(chū)否(fǒu)认，同(tóng)时(shí)称其“正在打造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看(kàn)来，这背(bèi)后或(huò)是福特面对在华市场销(xiāo)量(liàng)下滑的适应性调(diào)整。

　　综(zōng)合福特中(zhōng)国官网及媒体(tǐ)数据，2022年(nián)福特在中(zhōng)国市场全年销量为49.6万辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆(liàng)；不仅(jǐn)如此(cǐ)，福特(tè)旗下豪华品牌(pái)林肯(kěn)汽(qì)车2022年在(zài)华累计销量为(wèi)7.93万(wàn)辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得(dé)一提(tí)的(de)是，在2016年，福特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅(diān)峰纪录。

　　在华销量大(dà)幅下滑(huá)的同时，福(fú)特在中国市场面临的(de)电动化转(zhuǎn)型压(yā)力也(yě)日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在(zài)多份财报中表(biǎo)示，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超过500亿美元用于(yú)开发和制(zhì)造(zào)电动汽(qì)车(chē)和电池。到(dào)2023年底，该公司(sī)有望达到60万辆电动汽车的年(nián)生产率目标。预计(jì)到2030年，福特(tè)全球(qiú)汽车(chē)销量的(de)一(yī)半(bàn)将是电动车(chē)。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产品十分(fēn)有限，仅有(yǒu)福(fú)特领界(jiè)EV、锐(ruì)际(jì)插混版(bǎn)、福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型。不(bù)仅如此(cǐ)，主力电动车型福特电马在(zài)国(guó)内(nèi)市场也未能激(jī)起(qǐ)太大(dà)水(shuǐ)花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月(yuè)登(dēng)陆中(zhōng)国市(shì)场，起售价为26.50万元。今(jīn)年4月，其起售(shòu)价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示，在今(jīn)年4月，该款车型销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于福特电马方(fāng)面的运营状况，上述代理公关(guān)称(chēng)，“目前还是(shì)正常的，没有(yǒu)看(kàn)到下(xià)岗的信息”。

　　在华(huá)销(xiāo)量(liàng)和电动(dòng)化(huà)转型受挫(cuò)的背景下，2022年福(fú)特(tè)在中(zhōng)国的亏损也达到6亿(yì)美元(yuán)（约合(hé)人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福(fú)特在财报中(zhōng)表示，中国是(shì)世界上最(zuì)先进的电(diàn)动汽车市(shì)场(chǎng)，该公司(sī)正(zhèng)在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得(dé)一提的是，福特并非近日首家对组织结构进(jìn)行精简的车企。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公司被曝出安(ān)排(pái)管理岗(gǎng)员工(gōng)分批次轮休，第一批轮休时间长(zhǎng)达(dá)一年(nián)。其随后回应称(chēng)，这是为顺应全新的电(diàn)动(dòng)化时代的正常调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试图轻装上(shàng)阵(zhèn)，福(fú)特也开始将(jiāng)希望寄托在(zài)中国的(de)出口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略将会改变(biàn)。”在5月2日召开的一季度财报电话会(huì)议上，吉(jí)姆·法利给出了他对福特(tè)在华发展的(de)思(sī)考：福特在中国的业务将(jiāng)更加精(jīng)简、集中，减(jiǎn)少投资，专注商用(yòng)车(chē)业务、电(diàn)动汽(qì)车和(hé)出(chū)口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃福特（福特与(yǔ)江铃(líng)汽车合(hé)资品(pǐn)牌）为例，表明今后福(fú)特会(huì)把中国作为“出口中心(xīn)”，向南美、澳(ào)洲和墨西(xī)哥等市(shì)场出口价格更低的电动车和商用车。在他看来，通(tōng)过专注于商用车、出口产(chǎn)品及其(qí)在(zài)中国的(de)林肯豪华车系列(liè)，福(fú)特可以在中国获得更好的投资(zī)回报。

　　而福特中国业务布(bù)局的转变也十分(fēn)迅速。就在(zài)财(cái)报会议召开几(jǐ)天后的5月11日，福特(tè)即(jí)宣布(bù)与江铃汽(qì)车股份有限公(gōng)司（“江铃汽车”）签署框(kuāng)架协议(yì)，在现有(yǒu)合作(zuò)基(jī)础上，进一(yī)步扩大江铃汽(qì)车(chē)的(de)产品出口(kǒu)业务。

　　据了解(jiě)，该项合(hé)作(zuò)框(kbd和hd哪个好，bd和蓝光有什么区别uāng)架协议旨(zhǐ)在充分利用江(jiāng)铃汽车(chē)的工(gōng)程、制造(zào)能力(lì)和成本优势， 结合福特遍布全球的销售网络(luò)，推动包(bāo)括经济型电动(dòng)和燃油商用车在(zài)内的更多(duō)产品走向世界。

　　“中国对福(fú)特(tè)来说有(yǒu)着举足轻重的战略(lüè)意义(yì)。”福特中国总裁兼首席(xí)执行官吴胜波如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有(yǒu)着强大的(de)工业化能力，我们相(xiāng)信它能成为福特(tè)在(zài)中国重(zhòng)要的工程和制造中心之一，通过出口具备国际(jì)水准的产品，助(zhù)力福特全球(qiú)的战略增长。”

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特汽车于1995年战(zhàn)略投资(zī)江铃(líng)汽车，并(bìng)成为江铃汽(qì)车(chē)的第二大股东。2022年，包括福特领(lǐng)界、领睿和全(quán)顺在内，江铃汽车(chē)向中东、南(nán)美等(děng)地区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部(bù)分业内人(rén)士看来，无论(lùn)是精简(jiǎn)组织架(jià)构、还是谋(móu)求发展中国出口业务，福特的种种尝试(shì)都是(shì)在努(nǔ)力顺应时代(dài)发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席执行官(guān)吴胜波(bō)改革的魄力(lì)很(hěn)强。虽然目前看(kàn)来电动汽车(chē)领域落(luò)后，但一旦转(zhuǎn)型和改变成(chéng)功，就能更好保护其在华产(chǎn)业和(hé)岗位(wèi)。”5月15日，一位前福特(tè)中(zhōng)国员工对时(shí)代财经如此评价当(dāng)下福特中国面临的挑战：“一时(shí)的(de)阵痛是为了更好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示(shì)，吴(wú)胜波曾任福(fú)特(tè)中国(guó)董事总经理兼首席运营(yíng)官。今年(nián)3月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，吴胜波接(jiē)任福特中bd和hd哪个好，bd和蓝光有什么区别国(guó)总裁兼首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官，向福特(tè)汽车吉(jí)姆(mǔ)？法利汇报。

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